超便捷！南京公交“小蓝鲸”微循环来啦~
发布时间：2023-09-25 文章来源：集团党工部 浏览量：522
为进一步贯彻落实城市公交优先发展战略，传递低碳环保出行理念，促进城市的绿色健康发展，9月22日上午，集团所属公交集团在栖霞区马群街道马群市民广场举行2023年公交出行宣传周暨“小蓝鲸”微循环公交启动仪式。
市城建集团党委书记、董事长凌向前，栖霞区区委常委、副区长刘海滨，市公安局交通管理局副局长金庆毅，市交通运输局综合行政执法监督局副局长方中明，公交集团总经理、党委副书记赵亮，市交通运输局运输处处长陈兆栋，市交通运输局综合行政执法监督局一支队支队长邓志勇，栖霞区马群街道工委副书记、办事处主任佘凌云，市城市公共交通乘客委员会副主任兼秘书长郎亮参加了启动仪式。仪式由公交集团党委副书记李浩主持。
启动仪式上，公交集团总经理、党委副书记赵亮指出，公交集团一直秉承“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，以“绿色出行、美好生活”为主题，在线路优化、线网布局、车辆运营等多方面不断努力，倡导城市公共交通的绿色出行方式。此次推出微循环公交“小蓝鲸”服务品牌，立足“短途、灵活、便捷”的原则，规模性、系统性的建设“微循环”公交线网，充分发挥地面公交承接市民的“最后一公里”出行需求。未来三年将持续以微循环线网建设为主要发展方向，实现“地铁到站、公交到家”。
市城建集团党委书记、董事长凌向前向奋战在公交一线的广大干部职工表示诚挚的问候，并提出三点希望：一是继续做“绿色出行”的参与者，用优质的服务践行责任担当。要坚持将绿色发展理念融入日常服务体系，积极响应好、执行好绿色出行的各项工作要求，宣传好低碳出行的理念，营造“环境清新、乘客舒心”的服务氛围。二是继续做“绿色出行”的推动者，以便捷的微循环体系赢得市民口碑。要在每年持续优化线网基础上，规模化发展微循环线网建设，强化凸显区域内公交线路功能，优化与地铁线路互补，进一步实现地铁和公交线路的“两网融合”，让市民“地铁到站、公交到家”。三是继续做“绿色出行”的排头兵，以创新高效的举措提升发展质量。要持续深挖自身潜力，在市委市政府、各级主管部门及乘客委员会的指导和关怀下，做好调研并努力满足市民乘客的市场化需求，不断提升智慧公交建设的数字化含金量，积极营造绿色化出行的社会氛围，持续放大服务品牌的规模化效应，以实际行动做集团“四化”转型的先锋，谱写南京公交高质量发展新篇章。
此次两条微循环线路的开通，可进一步满足周边市民出行需求。丁家庄保障房片区作为南京四大保障房片区之一，已入住居民约7万人。日前，家住南京丁家庄片区凤梧园的陈女士反映，小区内入住的人较多，但周边没有公交线经过，乘坐公交和地铁都较为不便，希望小区周边能开通一条公交线路方便大家出行。
公交集团相关负责人介绍：“以凤梧园小区为例，居住在该小区的市民如果前住地铁7号线‘丁家庄’站，全程步行约2.2公里，需用时35分钟左右。如果想要乘坐公交出行，从南门出发，步行至最近的311路燕丹路·瑞霞路公交站约500米。步行至最近的145路瑞福大街东公交站则超过800米。201路开通后，就可以在家门口乘坐，8分钟即可到达地铁7号线‘丁家庄’站。”
22日一大早，陈女士特意来到家门口的新公交站，坐上了今天新开通的201路，体验了一次从家门口坐公交到丁家庄站换乘地铁7号线的过程。“我的心愿终于实现了，以后上班超方便”，陈女士激动地说。
“小蓝鲸”是“快、干、支、微”四级常规公交线网体系内的微循环公交，主要解决受道路通行条件等因素限制，无法通过接驳支线实现线网覆盖的“背街小巷”出行问题，以线路短、车次频、周转快“短频快”的创新模式，串联起周边居民区、学校、社区医院、集贸市场等场所，减少市民通行时间，实现“地铁到站、公交到家”。
针对南京麒麟科技园、中海国际社区周边市民乘客的出行需求，南京公交精准匹配供给需求，开通了203路微循环公交。该线路串联起江宁中海国际、百水桥、南湾营、花岗片区居民出行，有效地将地面公交、麒麟有轨电车、地铁等多种公交出行方式进行衔接。
截至目前，南京公交已开通9条“小蓝鲸”微循环公交，包含B11路、B12路、B13路、B14路、B15路5条求知线；B10路和185路微循环线以及今天新开通的201路和203路微循环线。
灵活机动、舒适个性、快速高效，打通市民出行“最后一公里”的“小蓝鲸”将持续关注客流情况，以更美好的出行体验，服务片区居民出行！
此次公交出行宣传周活动还通过现场咨询服务，向市民发出“绿色出行，从我做起”的倡议，倡导市民多选择绿色出行方式，为共建美丽南京贡献自己的一份力量。
