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        农历正月十五，是中国传统佳节元宵节。被誉为“天下第一灯会”的南京第33届秦淮灯会再次迎来如潮客流。公交集团提前制定了周密的运营保供工作方案，开通3条临时区间线路应对大客流，组织千余辆车，确保市民赏灯出行。公交集团领导班子成员、机关党员、积极分子，平安志愿者，江南公交安管人员、蓝马甲突击队员、公交乘务安全管理支队人员，公共自行车公司员工等共千余人在夫子庙周边重点站点进行客流疏导、咨询等大站服务，为市民赏灯出行保驾护航。

       灯会期间，道路管制从中华路—健康路入口至长白街—健康路入口全封闭实行三角绕行，绕行方案较去年基本一致。江南公交各巴士公司根据保供方案，从强化安全、保障秩序、保证车况、应急到位等各方面入手，加强对涉及线路的驾驶员和管理人员的安全服务教育，落实各个岗位的职责与要求，有力推进相关工作。

       正月十五，夫子庙客流达到了近26万人次高峰，集团和江南公交领导班子成员带领相关部室人员亲临夫子庙各站点现场指挥，及时调整线路运力，保证夫子庙周边站点无乘客滞留。江南公司准备了1路、40路、4路3条区间线路应对可能出现的较大客流。2路准备了6辆接驳车，在中华门附近待命，应对观灯游客的返程高峰；客流较多的市第一医院站点驻守30人的安全岗，预防可能出现的拥堵、进行客流引导和疏通；各巴士公司管理人员均到达现场管理，包括公交乘务安全管理支队安排135名巡检人员在28个站头维持秩序，在重点线路上协调驾驶员做好服务工作。

       在外勤单位保障生产的同时，保修公司等内勤单位也进入备战状态，保修公司蓝马甲突击队员们在夫子庙周边站点开展大站服务，一方面协调驾驶员做好故障报修，一方面及时协调救济车辆，保证故障车辆第一时间撤离。

      公共自行车公司按照灯会保供方案，成立灯会运营保供小组，实行“一站一人”制，确保灯会地区公共自行车站点秩序维护工作有序进行。站点管理员将备车区的车辆上桩，保证市民有车可借，有桩可还。灯会期间，所有站点值守人员提前到达岗位，在站点及周边环境良好的情况下，做好现场管理和调度工作，及时疏导市民。同时值守人员为市民悉心指路，做好服务工作。