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高温下的“孤勇者”
发布时间：2022-06-29 文章来源：保修公司 浏览量：279
连日来，持续高温，在这样的“烤”验下，保修公司漆工们挥汗如雨，加班加点斗酷暑，完成生产任务。
上午10时，户外温度已高达40℃，公交沙洲停保场内，南京公交集团保修分公司的漆工正在烤箱般的烤漆房内作业。在45℃的烤漆房内进行着不同的工序：打磨、批腻子、喷漆、烤漆。粉尘飞扬间，汗水滑落脸颊，浸湿衣服，却丝毫没有影响他们工作的专注。
保修公司一车间工段长董民介绍：沙洲厂区腾挪后，为了更好地践行市环保要求，保障客运公司一线运营，保修公司对漆工的工序流程、作业标准规定的更加严格，每日平均完成4-5辆公交车的烤漆任务，“你别看一天只有4-5辆，但是工作量不小，我们早上七点多就到了，工人一直忙到晚上八九点才能走，周末也会加班完成任务。”做漆的步骤繁琐且需要等待的时间，一辆车从进入烤漆房后，打磨不平整的部分，随后批腻子再打磨。喷漆，由于车辆有不同的颜色，先喷后喷很有讲究，并且需要用刻字机将文字的位置预留出来，有时候需要喷好几遍、好几层。最后，送入烤漆房烤干。这个过程中需要不断的作业、重复的等待，高温、飘满粉尘掺和着重漆味的烤漆房里，衣服很快就粘腻在身上。漆工们一干就是一两个小时，他们趁着间隔出来透透气，就又进去作业。
公交车作为流动的“城市名片”，保修公司的漆工师傅，是在高温下默默奉献的“孤勇者”，用汗水浇灌这道亮丽的风景线。
（陈翔月）
